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青岛市区首个充电式纯电动公交示范场站亮相隆德路

时间:2018-02-26 01:56阅读:

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工作人员正在给纯电动公交车充电。



  

公交示范场站内的这些充电桩可以同时给两部车充电。



  文/图 半岛全媒体记者 马正拓通讯员 衣彦飞

  半岛记者14日获悉,随着218路线最后35部纯电动公交车投入运营,青岛公交集团隧道巴士公司位于市南区隆德路3号的公交场站正式“改头换面”,成为市区首个大型充电式纯电动公交示范场站,场站内的3条公交线路全部使用纯电动公交车,配设的26台充电桩中,14台可以实现双枪充电,最低能满足120部车的日常充电需求,将为岛城今后打造绿色、环保、低碳的公交停车场站提供示范。

  场站集停车维修充电为一体

  据悉,隆德路3号的公交场站分上、中、下三层设计,总面积约为7300平方米,是集停车、维修、充电为一体的现代化公交枢纽站。场站内有33路、218路、320路等3条公交线,运行范围涉及市南、市北两区。1月12日,随着最后一批纯电动公交车更新上路,该场站全部使用了纯电动公交车,总数量达到110部。

  公交隧道巴士公司党委书记、董事长董坤介绍,该场站的充电改造工程去年10月正式启动,12月建成竣工,除了增设充电桩外,还改进了配电房、监控系统、消防设备、照明系统、通风系统等,在提高场站安全性的同时,监控调度中心可以利用智能系统平台对充电现场进行实时监控,并对监控数据进行自动分析处理,确保充电服务网络的稳定、高效、安全。

  另外,场站四周还安装了隔音玻璃,为周边居民提供便利出行服务的同时,对他们日常生活的干扰也降到了最低,确保公交示范场站的环保性、安全性。

  26台充电桩可同时充40部车

  据悉,该场站目前共有充电桩26台,分布于场站二层、三层区域。充电桩之间最大间隔为12米,大约为三个车位的距离,保证每个充电桩兼顾左右两个车位。26台充电桩可同时为40部纯电动公交车充电,最低能满足120部车的日常充电需求。

  “2015年12月,我们先安装了12台充电桩,最大输出功率为100KW,为一机单枪;去年新增的14台充电桩,最大输出功率为150KW,为一机双枪。”普天新能源公司工作人员介绍,双枪充电桩可同时为两部公交车充电,大大提高了充电的效率。同时,根据不同车型,双枪充电还可选择不同的充电模式,充电快慢可调控设置,智能输出确保充电电流平稳,精确地为不同车型提供充电服务。

  据悉,一部纯电动公交车最大充电量为260度,一台充电桩的最大电流为220A,如果一台充电桩为一辆公交车充电,2个小时内就可充满,如果同时为两部公交车充电,每辆车充满电大约需要3.5小时。“耗电量与路况、驾驶员驾驶习惯等因素都有关系,正常情况下,充一次电可运行180~200公里,以33路线为例,充一次电可以运行8圈。”公交隧道巴士第七分公司经理向萌说。

  新车均支持扫码支付

  据向萌介绍,该场站内原有公交车辆110部,其中纯电动公交车41部,占车辆总数的37.2%,柴油车和天然气车69部。从今年1月6日起,3条公交线路陆续更换纯电动公交车,目前已经全部更新完毕。新车内均安装了琴岛通新型车载收费机,市民可选择投币、刷琴岛通卡、手机扫码三种支付方式,避免了乘车时没有零币的尴尬。

  218路线驾驶员尹磊是第一次驾驶纯电动公交车,感觉开起来更舒适了。“运行过程中更加平稳,驾驶座椅有气垫,可调节高度,有减震功能。驾驶室右侧配备了开关门,为司机提供了相对独立的空间,避免驾驶过程中受到干扰。”尹磊说。

  “这批新的纯电动公交车噪音小、零排放、设施齐全,能够为周边市民提供更加舒适便捷的出行服务。”向萌介绍,鉴于新车与以往的公交车操作起来稍有不同,该分公司提前给驾驶员、充电工、维修工及管理人员进行操作、维修方面的培训,确保大家熟练掌握电动车基本常识、安全操作、维修及充电规范等,确保所有车辆正常运营。

  “我们为每位驾驶员准备了操作口袋书,并通过微信群给他们推送教学视频、注意事项等,方便他们及时学习。”公交隧道巴士公司技术信息部部长于谨义说,为了确保运行安全,还对驾驶员进行了严格考核,考核过关后,方可驾驶纯电动公交车上路,为市民提供出行服务。

  ■链接

  4辆大通道公交首秀

  □半岛全媒体记者 马正拓 通讯员王正宇 报道

  半岛都市报1月14日讯 近两天,细心的市民会发现,从李村公园开往城阳区的131路公交线上来了四辆新型公交车。据了解,这是公交李沧巴士公司今年将引进的新型纯电动公交车,正在131路沿线试运行。据悉,该车型是宇通生产的E8纯电动车,运行起来无噪音不说,还相当平稳。车厢内采用了大通道设计,方便乘客在车厢里移动。今后将在3路、102路、105路、114路、368路等5条公交线路上运行。

  据悉,该车型采用了轻量化、长里程、低入口设计,2.5小时左右可以充满电,在开启空调的情况下,能行驶约200公里。电池采用了新技术,在极端气候环境下依然能稳定工作。整车距离地面较低,采用一级踏步设计。车载摄像头由原来的4个增加至8个。

  同时,车辆还带有整体升降和“侧跪”功能,遇到老人、残疾人等特殊乘客,可以将车身整体下降,通过给车门一侧的气囊放气,让车门踏板距离地面更近一些,便于乘客上下车。另外,每辆车都配备了空调,车厢内还配有清洁箱。

  据介绍,公交李沧巴士公司近期将陆续投入运行143辆新型纯电动公交车。

 
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